Хукиев Гунки, инженер-строитель: "Великий Советский прораб" ч1

1991 - главный инженер Грозненской передвижной механизированной колонны (ПМК) в составе Мингазпрома СССР работал на магистральных газопроводах во многих частях страны, в том числе и в Азербайджанской ССР.

Получив диплом инженера-строителя, я собрался отправиться в чужие края углублять, расширять этот самый социализм. Причем с комсомольским задором, уж я-то покажу себя! Отец, старый колхозник-ездовой, делая на дорогу наставления, пытался осадить мою пылкую энергию, как у колхозного жеребца: «Говори всегда правду. У лжи нет пастуха, даже если ты привяжешь ее на Дальнем Востоке, твоя ложь раньше тебя окажется у моей двери».

Впервые в жизни приехав в чужой город, войдя в коридор треста, я был удивлен, увидев на доске объявлений приказ о моем зачислении мастером, как молодого специалиста, согласно распределения Министерства образования СССР. Отыскав кабинет начальника отдела кадров, я решительно постучал в дверь. Хозяином кабинета оказался пожилой толстый казах, который ввел меня в курс дела, рассказав историю края и объяснив, почему у них не хватает специалистов.

– Наши славные космонавты Романенко и Гречко во время длительного пребывания в космосе открыли неиссякаемые залежи нефти и газа на полуострове Бузачи Мангышлакской области Западного Казахстана, и тебе, как молодому специалисту, инженеру-строителю, предстоит обустраивать для нефтяников эти месторождения, построить город в пустыне.

Ну, это кадровик пытается вешать лапшу на уши, подумал я, чтобы заманить меня романтической перспективой. Бывало, молодые специалисты, которые попадали на окраину Отчизны, получали подъемные и, кто как сумеет, «делали ноги» домой. Начальник ОК отправил меня в общагу треста, и я провел всю ночь, завернувшись в мокрую простыню, под потолочным вентилятором. Жара, даже для меня, южанина, была нестерпимая. Как бы утешения ради вспомнил слова отца: «Чем отморозить ногу от холода, пусть лучше борода полиняет от жары». Чтобы оставаться дома или попасть в хорошее место, а еще шикарнее, в Москву на олимпийские стройки (страна готовилась к Олимпиаде 1980 года), надо было быть отличником в институте или сынком директора предприятия, а я не был ни тем, ни другим.( Read more... )

Хукиев Гунки, инженер-строитель: "Великий Советский прораб" ч2

Однажды, будучи мастером на стройке, начальник участка поручил мне выдать, как положено в начале месяце, наряд-задание рабочим бетонщикам. Я решил делать фотографию рабочего дня на одного человека, на бетонщика. Так назывался хронометраж времени и объём работ выполненный бригадой в течение 8 часов 15 минут. От вчера ещё поданной заявки на бетонный завод, с расписанием поставки по временам, бетон прибыл с опозданием на пол часа. Бетон возили на машинах с открытыми бортовыми металлическими кузовами. Самосвал МАЗ берёт три куба и, пока, по дорожным ухабам машина доходит до точки приёма, смесь бетона в кузове, как пирог слагается на комплектующий инертный материал.

Тяжёлый щебень оседает на дно, за ней песок, а главный вяжущий компонент - цементное молоко (цемент с водой) выплескивается за борт, уходит по разным щелям кузова, который никогда плотно не закрывается. Рабочий мой, целый час возился в кузове самосвала, который стоял на дыбу, действуя, то ломом, то штыковой лопатой, пытаясь спустит в бадьи, утрамбованный по дороге щебень с песком. С него уже катиться пот в три ручья! Эта работа входит в круг его обязанностей, как сдельщика (сдельная оплата труда). В результате вместо необходимого бетона марки 300, рабочий укладывает бетон - марки 200!

Хорошо, и то с натяжкой, если конструкция фундамент, а если будущая конструкция должна работать на изгиб, в виде балки, ригеля! Железобетон, без соответствующей марки бетона, простые металлические прутья. Не потому ли при взрыве бытового газа, наши сооружения складываются как карточные домики? В общем, скрестив руки на груди, невозмутимым видом отстоял я рядом, до конца его изнурительного труда. После чего, "озарил" рабочего: его заработок в течение прошедшего часа составляет...6 копеек! Он ушам своим не верит. Пришлось показать ЕНиР, где чёрным по белому написано, за приём одного куба бетона, бетонщик получает 2 копейки, а на МАЗ-е, как мы знаем три куба.( Read more... )